La digitalización de los aparcamientos rotativos: plataformas territoriales y la modernización de los servicios de movilidad urbana en la actualidad

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.47456/geo.v6i43.51365

Palabras clave:

digitalización del espacio, aparcamiento rotativo, territorio, financiarización, plataformas

Resumen

El actual estado de desarrollo de las tecnologías de la información permite el crecimiento exponencial de las transacciones financieras realizadas por medios digitales y la operacionalización de nuevas funcionalidades públicas. De este modo, el objetivo es contribuir a la discusión sobre la relación de inserción de la tecnología en la movilidad urbana y cómo esta influye en las acciones y la creación de modelos de supervisión del estacionamiento rotativo, desde una nueva perspectiva de conexión digital de la ciudad. Nuestra metodología consiste en la recopilación de datos secundarios, tanto cuantitativos como cualitativos, obtenidos a través de artículos científicos e informes sobre el tema, asociados a trabajos de campo realizados en ciudades seleccionadas del estado de São Paulo. Se concluye que esta empresa está inserta en el proceso de expansión de los servicios financieros y de las nuevas formas de pago digital, y que la digitalización se alinea con una mejor efectividad para la extracción de más ingresos de los espacios públicos.

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Biografía del autor/a

  • Leandro Di Genova Barberio, Universidad Estatal Paulista

    Doctorando en el Programa de Posgrado en Geografía de la Universidad Estatal Paulista «Júlio de Mesquita Filho» (unesp) - Campus - Rio Claro. Máster por el Programa de Posgrado en Geografía de la misma institución (2025), donde desarrolló su tesis con el tema «Concesiones de estacionamientos rotativos y participación del sistema financiero: las articulaciones entre la planificación urbana en áreas centrales de municipios paulistas y la empresa Estapar», con financiación de la FAPESP. Licenciado y bachiller en Geografía por la Universidad Estatal Paulista "Júlio de Mesquita Filho" (unesp).

     

  • Maria Carolina Graciano Sugahara, Universidad Estatal Paulista

    Doctoranda en Geografía por el Programa de Posgrado en Geografía (PPGEO), en el área de concentración Organización del Espacio y línea de investigación Territorios, Mutaciones Económicas y Políticas Públicas, por la Universidad Estatal Paulista Júlio de Mesquita Filho (UNESP), Campus de Rio Claro. Máster en Geografía por la Universidad Estatal Paulista «Júlio de Mesquita Filho», Campus Rio Claro (2024). Licenciada y Bachiller en Geografía con énfasis en Análisis Socioespacial y Planificación Territorial por la Universidad Estatal Paulista "Júlio de Mesquita Filho", Campus Rio Claro (2015-2021).

  • Fabricio Gallo

    Profesor titular en Planificación Territorial por la Unesp - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - Campus de Rio Claro (2019). Investigador del CNPq (PQ-II) desde 2023. Actualmente es profesor asociado (MS 5.3) en el DGPA - Departamento de Geografía y Planificación Ambiental de la UNESP - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - Campus de Rio Claro. Es profesor del curso de grado en Geografía y profesor y tutor de máster y doctorado en el PPGG - Programa de Posgrado en Geografía de la misma institución.

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Publicado

25-07-2026

Número

Sección

Articulos Varia

Cómo citar

BARBERIO, L. D. G.; SUGAHARA, M. C. G.; GALLO, F. La digitalización de los aparcamientos rotativos: plataformas territoriales y la modernización de los servicios de movilidad urbana en la actualidad. Geografares, v. 6, n. 43, p. e-51365, 25 jul.2026.