Análisis de sentimientos en contenido generado por usuarios para la evaluación de servicios de subterráneos: estudio longitudinal comparativo entre las Estaciones Sé (São Paulo) y Central do Brasil (Río de Janeiro)

Autores/as
Palabras clave:
Sistema de transporte metropolitano, Análisis de sentimientos, Contenido Generado por el Usuario (CGU), DeepSeek-V3.1, Movilidad urbana
Resumen

El transporte subterráneo constituye un organismo vital para la inclusión social y la movilidad urbana en las grandes metrópolis. Este artículo analiza las percepciones de los usuarios sobre los servicios de metro en las estaciones de mayor afluencia de São Paulo (Sé) y Río de Janeiro (Central do Brasil), con el objetivo de identificar sus necesidades para la construcción de infraestructuras de movilidad más sostenibles, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9.1 y 11.2 de la ONU. La metodología se basó en un análisis de sentimientos longitudinal, utilizando Contenido Generado por Usuarios (CGU) de Google Maps, en el período de septiembre de 2017 a septiembre de 2025 (que totaliza 3.816 comentarios), procesado mediante la Inteligencia Artificial DeepSeek-V3.1. Los resultados revelan críticas predominantes relacionadas con la superpoblación, la limpieza y la seguridad. La estación Sé demostró una mayor sensibilidad a crisis urbanas (como la "Cracolândia"), mientras que la Central do Brasil presentó una mayor incidencia de problemas crónicos de mantenimiento. Asimismo, la tarifa más elevada impactó negativamente en la percepción de relación costo-beneficio. Se concluye que las inversiones en expansión de la red, seguridad y limpieza son esenciales para mejorar la experiencia del usuario en los sistemas de ambas ciudades.

 

Biografía del autor/a
  1. Hadassa Abreu Lima Souza, Instituto Federal de São Paulo campus São Paulo - Departamento de Mecânica

    Possui graduação em Tecnólogo em Logística pela Faculdade de Tecnologia do Estado de São Paulo - Mogi das Cruzes (2023). Tem experiência na área de Auditoria, com ênfase em Contabilidade. Cursando Bacharelado em Engenharia de Produção no IFSP. Participou de projeto de Iniciação Científica pelo PIBIFSP (Programa Institucional de Bolsas de Iniciação Científica e Tecnológica do Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia de São Paulo) e atualmente exerce o cargo de Bolsista de Iniciação Científica pela FAPESP (Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo).

  2. Maiara Ferreira Pinto, Instituto Federal de São Paulo campus São Paulo - Departamento de Mecânica

    Cursando Bacharelado em Engenharia de Produção no IFSP. Participou de projeto de Iniciação Científica pelo PIBIFSP (Programa Institucional de Bolsas de Iniciação Científica e Tecnológica do Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia de São Paulo).

  3. Rodrigo Ribeiro de Oliveira, Federal Institute of São Paulo

    Es profesor de Administración en el Instituto Federal de São Paulo (IFSP). Tiene un Doctorado en Ingeniería de Producción (2012) de la Universidad Metodista de Piracicaba (UNIMEP), una Maestría en Administración de Empresas (2008) de la Universidad Metodista de São Paulo (UMESP), una Licenciatura en Administración de Empresas (2005) de el Centro Universitario Adventista de São Paulo (UNASP), Post-Doctorado (2016) en la Universidad Metodista de São Paulo (UMESP) y realizando la Pasantía Post-Doctorado en la Universidad de São Paulo (USP). Miembro del Comité de Investigación, Innovación y Posgrado de la IFSP campus São Paulo (COMPESQ-SPO). Investigador del Grupo de Investigación Humanidades y Sociedad Contemporánea del Instituto Federal de Mato Grosso y del Grupo de Estudios e Investigaciones en Turismo. Revisor de revistas y eventos científicos nacionales e internacionales. Asesor de Proyectos de Iniciación Científica. Temas de interés: cicloturismo; viajes en bicicleta; economía colaborativa; albergues; mujeres que viajan solas o acompañadas de otras mujeres; operaciones de servicio.

  4. Sivanilza Teixeira Machado, Instituto Federal de São Paulo campus Suzano

    Possui graduação em Logística com ênfase em Transportes pela Faculdade de Tecnologia de São Paulo FATEC (2010) e graduação em Administração em Comércio Exterior - Faculdades Integradas Tibiriçá (2007). Cursou especialização em Marketing em Agronegócio pela Universidade Federal do Paraná - UFPR (2012), mestrado em Engenharia Agrícola pela Universidade Federal da Grande Dourados - UFGD (2013) e doutorado em Engenharia de Produção pela Universidade Paulista (2016). Especialização em Estatística e Data Science (2021). Experiência profissional como Analista de Comércio Exterior e Logística Internacional. Atualmente é professora do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo - Campus Suzano. Participa como membro do Grupo de Pesquisa em Redes de Suprimentos (RESUP) e do Núcleo Avançado de Produção, Operações, Logística e Estratégia (NAPOLE). Realiza pesquisas e desenvolve trabalhos sobre Mobilidade Urbana ativa e sustentável e voltados à aplicação da logística nas cadeias de suprimentos e sistemas de transportes.

  5. Mario Gabriel Crespi, Universidad Nacional de La Plata

    Profesor Titular ordinario Dedicación Exclusiva Facultad de Ingeniería - Universidad Nacional de La Plata (UNLP). 

     

  6. Marcelo Tittonel, Universidad Nacional de La Plata

    Profesor adjunto Facultad de Ingeniería - Universidad Nacional de La Plata (UNLP). 

  7. Jose Carlos Jacintho, Instituto Federal de São Paulo campus São Paulo - Departamento de Mecânica

    Graduação em ENGENHARIA MECÂNICA pelo Centro Universitário da FEI (1982); Graduado em FORMAÇÃO DE PROFESSORES PARA SEGUNDO GRAU - ESQUEMA pelo CENTRO FEDERAL DE TECNOLOGIA DO PARANÁ (1997); Pós-Graduado LATO SENSU em: ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS - FAAP (1996), MASTER EM TECNOLOGIA EDUCACIONAL - FAAP (2003), GESTÃO PÚBLICA - UCDB (2013); Pós-Graduado STRICTU SENSU: MESTRADO em ENGENHARIA (ENGENHARIA DE PRODUÇÃO) Engenharia pela ESCOLA POLITÉCNICA DA UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO (2000), DOUTORADO em ENGENHARIA (ENGENHARIA MECÂNICA - ÁREA DE CONCENTRAÇÃO: MATERIAIS E PROCESSOS DE FABRICAÇÃO) Sustentabilidade e Inovação, pela FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA (FEM) DA UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS (UNICAMP - 2010). PÓS-DOUTORADO (PÓS-DOC) em Engenharia de Produção - área de Pesquisa "Inovação em Serviços", no departamento de Pós-Graduação em Engenharia de Produção da Universidade Paulista - UNIP (2018).

Referencias

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Cover Image
Imagen que muestra un tren del metro detenido en un andén al atardecer, con una luz dorada que ilumina toda la estación. Un pasajero se encuentra a la derecha esperando junto a las vías. En la parte superior aparece el título del artículo: “Análisis de sentimientos del contenido generado por usuarios en la evaluación de servicios del metro: un estudio longitudinal comparativo entre la estación Sé (São Paulo) y Central do Brasil (Río de Janeiro)”, junto con los nombres de los autores y el logotipo de la Brazilian Journal of Production Engineering.
Publicado
2025-12-10
Sección
GESTIÓN DE SERVICIOS Y TURISMO
Licencia

Derechos de autor 2025 Souza , H. A. L., Pinto , M. F., Oliveira, R. R. de, Machado , S. T., Crespi , M. G., Tittonel, M., & Jacintho, J. C.

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Cómo citar

Souza, H. A. L., Pinto, M. F., Oliveira, R. R. de, Machado, S. T., Crespi, M. G., Tittonel, M., & Jacintho, J. C. (2025). Análisis de sentimientos en contenido generado por usuarios para la evaluación de servicios de subterráneos: estudio longitudinal comparativo entre las Estaciones Sé (São Paulo) y Central do Brasil (Río de Janeiro). Brazilian Journal of Production Engineering, 11(4), 341-358. https://doi.org/10.47456/bjpe.v11i4.51173