Influência de polos geradores de tráfego (PGTS) na mobilidade urbana: estudo nas avenidas principais do bairro São Sebastião em Patos, Paraíba

Autores
DOI:
https://doi.org/10.47456/bjpe.v12i3.51741
Palavras-chave:
PGT, Engenharia de Tráfego, Infraestrutura viária, Contagem de tráfego, Gestão viária
Resumo

Esta pesquisa analisa a influência dos Polos Geradores de Tráfego (PGTs) na malha urbana do bairro São Sebastião, em Patos-PB. A área, caracterizada por elevado adensamento e fluxo intenso, abriga PGTs estratégicos como o SAMU, o supermercado Mix Mateus e a Unidade de Saúde Horácio Nóbrega. O estudo delimitou como foco as avenidas Lima Campos e Pedro Benedito, visando avaliar o volume de tráfego e a adequação dos tempos semafóricos. A metodologia seguiu o Manual de Estudos de Tráfego do DNIT, compreendendo levantamento de infraestrutura e contagens veiculares em três turnos (quartis de 15 minutos). Os dados subsidiaram o cálculo dos indicadores de Volume Horário de Tráfego (VHT), Volume Veicular Equivalente (Veq) e Fator de Hora Pico (FHP). Os resultados apontam horários críticos de sobrecarga, especialmente entre 17h30 e 18h30, evidenciando a necessidade de ajustes nos ciclos semafóricos e melhorias na infraestrutura local. Conclui-se que os PGTs exercem forte impacto na mobilidade da zona leste, exigindo intervenções planejadas para garantir a fluidez e a segurança viária no setor.

Biografia do Autor
  1. Ayrlla Caetano do Nascimento, Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia da Paraíba

    Sou discente do Instituto Federal da Paraíba, Campus Patos, adquirindo conhecimentos como bacharela em Engenharia Civil. Tenho formação na mesma instituição (IFPB) no Curso Técnico Integrado em Edificações, onde fiz parte do Núcleo de Pesquisa e Extensão em Tecnologia, Educação, Cultura e Diversidade (NUPEDI), vinculado ao CNPq. Atuando na área de formação, trabalhei na Prefeitura Municipal de Patos, na Paraíba, no setor de Geoprocessamento, sendo responsável técnica na realização dos projetos, codificações, mapeamentos, organizações e vinculações de dados dos contribuintes nos mercados públicos existentes do município. Trabalhei ainda, no mesmo setor, na atualização da cartografia municipal. Atualmente na área técnica sou estagiária da equipe hidrotécnica de mineração da TPF Engenharia, auxiliando nos mapeamentos de áreas com geotecnologias e estudos hidrológicos e hidráulicos de pilhas de disposição de estéril e rejeito (PDERs). Enquanto na área de ensino sou pesquisadora, extensionista e monitora da disciplina de geoprocessamento no IFPB. https://orcid.org/0009-0001-4497-366X

  2. Echiley Alves da Silva, Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia da Paraíba

    Estudante de Engenharia Civil. https://orcid.org/0009-0005-3974-014X

  3. Maria Victoria da Silva Pereira, Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia da Paraíba

    Estudante de Engenharia Civil. https://orcid.org/0009-0006-0935-3007

  4. Lícia Isadora Pereira de Medeiros, Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia da Paraíba

    Estudante de Engenharia Civil. https://orcid.org/0009-0005-3974-014X

  5. Larissa Layerr Oliveira de Medeiros e Lima, Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia da Paraíba

    Docente de Engenharia Civil. https://orcid.org/0000-0003-3886-6275

Referências

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Cover Image
Capa de artigo científico sobre mobilidade urbana. A imagem mostra uma pessoa usando terno e mochila, deslocando-se em uma patinete elétrica em uma área urbana, com o fundo desfocado pelo movimento. No topo, lê-se “Influência de PGTS na mobilidade urbana” e, logo abaixo, “Nascimento et al., (2026)”. Na parte inferior aparecem os logotipos do PPGGP, do PPGEP, da UFES – Campus São Mateus, do Núcleo de Pesquisa em Gestão de Sistemas e do curso de Engenharia de Produção, além da FAPES. No rodapé, lê-se “Brazilian Journal of Production Engineering”
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Publicado
12.09.2026
Edição
v. 12 n. 3 (2026): N° Regular (Julho - Setembro) Fluxo Contínuo
Seção
ENGENHARIA CIVIL, DESIGN E ARQUITETURA
Licença

Direitos autorais (c) 2026 Nascimento, A. C. do, Silva, E. A. da, Pereira, M. V. da S., Medeiros, L. I. P. de, & Lima, L. L. O. de M. e.

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Como Citar

Nascimento, A. C. do, Silva, E. A. da, Pereira, M. V. da S., Medeiros, L. I. P. de, & Lima, L. L. O. de M. e. (2026). Influência de polos geradores de tráfego (PGTS) na mobilidade urbana: estudo nas avenidas principais do bairro São Sebastião em Patos, Paraíba. Brazilian Journal of Production Engineering, 12(3), 01-15. https://doi.org/10.47456/bjpe.v12i3.51741