FMEA, CAD and CFD INTEGRATED IN THE FIGHT AGAINST THE SARS-Cov 2 PANDEMIC: DEVELOPMENT OF AEROSOL PROTECTIVE APPARATUS FOR PROFESSIONAL DRIVERS
FMEA, CAD e CFD INTEGRADOS NO COMBATE A PANDEMIA DE SARS-Cov 2: DESENVOLVIMENTO DE APARATO PROTETOR CONTRA AEROSSÓIS PARA MOTORISTAS PROFISSIONAIS
Palavras-chave:
SARS-CoV2, FMEA, Desenvolvimento de produto, CFDResumo
A pandemia de SARS-CoV2 traz para a sociedade um grupo de novos desafios relacionados aos esforços para combater doenças e retorno global pós-pandemia. Este trabalho propõe uma metodologia de desenvolvimento de produto integrado (FMEA + CAD + CFD) para obter um protótipo de um escudo de aerossol para motoristas profissionais. Foi obtido um novo protótipo CAD do escudo aerossol do motorista. A metodologia FMEA + CAD + CFD foi proposta para reduzir o tempo e os custos de desenvolvimento. Das ferramentas básicas de desenvolvimento, um protótipo baseado em CAD foi obtido. Esse modelo inicial suporta um aplicativo FMEA - para corrigir os modos de falha, ele pode ser identificado e priorizado pelo número de prioridade do risco. A simulação de CFD foi usada para discutir a eficiência da barreira. O FMEA pode ser usado para corrigir o protótipo no ambiente CAD - evitar colocar protótipos na produção com inadequações - e reduzir o tempo e os custos totais de desenvolvimento. Para produtos que possuem funções baseadas em dinâmica de fluidos, as soluções dos modos de falha correlacionadas podem ser ajudadas pela simulação de CFD - uma técnica que substitui experimentos físicos reais não triviais. O FMEA reduz em mais de 90% todos os modos de falha RPN no protótipo baseado em CAD, após ações de correção. A simulação CFD mostra que as linhas de fluxo são fortemente desviadas pelo escudo do motorista, em comparação com a situação sem escudo.
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