Transporte público colectivo y desigualdad de acceso a la ciudad: estudio de los distritos del extremo norte de Campos dos Goytacazes, Rio de Janeiro, Brasil

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.47456/geo.v3i37.41090

Palabras clave:

transporte público, accesibilidad, Campos dos Goytacazes, Rio de Janeiro, Brasil

Resumen

La discusión acerca de la movilidad y la accesibilidad urbana es muy importante, especialmente en municipios con una organización territorial fragmentada tal como Campos dos Goytacazes-RJ, donde la oferta de transporte público colectivo es imprescindible. Este artículo analiza cómo los habitantes de los distritos del extremo norte del municipio acceden al distrito-sede de Campos dos Goytacazes. Para realizar este análisis, se utilizaron metodologías cualitativas y cuantitativas. El resultado de la investigación señala la necesidad de incluir en el sistema de planeación políticas públicas municipales de movilidad y accesibilidad urbana que sean efectivas, considerando las especificidades de la organización territorial del municipio de Campos dos Goytacazes.

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Biografía del autor/a

Priscila Freitas da Silva, Umniversidade Federal Fluminense

Licenciada en Geografía por la Universidad Federal Fluminense (UFF). Actualmente es Mestrando en Geografía por el Programa de Posgrado en Geografía (PPG), Universidad Federal Fluminense (UFF).

Sr, Universidade Federal Fluminense

Docente do Programa de Pós-Graduação em Geografia (PPG) e do departamento de Geografia de Campos (GRC), Universidade Federal Fluminense.

Citas

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Publicado

01-12-2023

Cómo citar

PRISCILA FREITAS DA SILVA; SANTOS, Leandro Bruno. Transporte público colectivo y desigualdad de acceso a la ciudad: estudio de los distritos del extremo norte de Campos dos Goytacazes, Rio de Janeiro, Brasil. Geografares, Vitória, Brasil, v. 3, n. 37, p. 259–282, 2023. DOI: 10.47456/geo.v3i37.41090. Disponível em: https://periodicos.ufes.br/geografares/article/view/41090. Acesso em: 18 jul. 2024.