Nouveaux usages spatiaux dans les gares TGV

Auteurs

  • Carlos Hugo Soria Caceres Universidade de Valladolid; Universidad de Burgos

DOI :

https://doi.org/10.7147/GEO26.21000

Résumé

Les infrastructures de transport présentes sur le territoire conditionnent les relations sociales et de communication dans de nombreux espaces. Les grandes gares, ports et aéroports sont configurés comme des axes centraux présentant à la fois un projet à vocation touristique et fonctionnelle urbaine, se plaçant ainsi au-dessus de ceux qui ne font que distribuer le flux de marchandises ou de personnes. Aujourd'hui, avec les progrès réalisés dans des secteurs tels que le train à grande vitesse, les gares ont transformé leur fonction principale d'embarquement et de débarquement des passagers en projets de nouveaux espaces à des fins commerciales et d'affaires. Cet article présentera une analyse de ce nouveau phénomène de transformation spatiale et sociale lié aux gares ferroviaires à grande vitesse en Espagne. Dans le même temps, il exposera le rôle social, politique et économique joué dans la ville et dans l'espace public des nouvelles gares.

Mots-clés : secteur ferroviaire ; lieu public; urbanisme.

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Biographie de l'auteur

Carlos Hugo Soria Caceres, Universidade de Valladolid; Universidad de Burgos

Doctor em Geografia, Urbanismo y ordenación del território por la Universidade de Valladolid y Profesor de la Universidad de Burgos - España.

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Publiée

10-08-2018

Comment citer

SORIA CACERES, Carlos Hugo. Nouveaux usages spatiaux dans les gares TGV. Geografares, Vitória, Brasil, n. 26, p. 86–105, 2018. DOI: 10.7147/GEO26.21000. Disponível em: https://periodicos.ufes.br/geografares/article/view/21000. Acesso em: 29 sept. 2024.

Numéro

No 26 (2018): Geografares (Janeiro-junho)

Rubrique

Articles

Licence

© Geografares 2018

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