Planejamento Urbano e Mobilidade: Avaliação de uma Proposta de Infraestrutura Viária em Juazeiro do Norte

João Evangelista Dantas dos Santos

doi:10.47456/bjpe.v10i3.44678

Urban Planning and Mobility: Evaluation of a Road Infrastructure Proposal in Juazeiro do Norte

Authors

João Evangelista Dantas dos Santos

Federal University of Ceará

https://orcid.org/0000-0003-0866-0903

Author

DOI:

https://doi.org/10.47456/bjpe.v10i3.44678

Keywords:

Traffic Simulation, Public Management, Time of travel, Average speed, Urban planning

Abstract

The study focused on the analysis of the replacement of certain road infrastructures in Juazeiro do Norte, Ceará, as proposed by the PDM, aiming to improve flow and road safety. The research aimed to validate the proposal of the public power to replace a semaphore plan with a roundabout, with simulations made in Aimsun software. The method used combined quantitative and qualitative analyzes to evaluate the effects of this change in addition to collected data on CO2 emission, average speed and travel time. Qualitative analysis included detailed observations of traffic behavior under different implementation scenarios, while quantitative results showed that the replacement of traffic lights with roundabouts can improve traffic flow and reduce congestion, and increase road safety. However, implementing certain measures without proper planning may not achieve the expected benefits, requiring continuous adaptations during tests. It was concluded that an integrated and sustainable urban planning, based on empirical data and detailed technical data, which should force continuous investments in road infrastructure and modernization of facilities for the supply of public transportation and other measures that are essential to promote mobility, which are crucial that should force continuous investments that are essential to promote mobility. Efficient, safe and sustainable urban.

Author Biography

João Evangelista Dantas dos Santos, Federal University of Ceará

Doutorando no Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes, Operação e Planejamento do Sistema de Transportes com ênfase em Logística e Transporte da Carga. - Mestre em Engenharia de Transportes pela Universidade Federal do Ceará (2014-2016), na área de Planejamento e Operação de Sistemas de Transporte, participando da Linha de Pesquisa em Transporte e Logística da Carga, cuja pesquisa trata da Análise da Vulnerabilidade de Rotas do Transporte Urbano de Cargas, abordando a aplicação dos conceitos de Confiabilidade, Manutenção e Riscos na medição do risco de um evento não regular e imprevisível. - Especialista em Engenharia de Segurança no Trabalho pela Faculdade Doutor Leão Sampaio. - Possui título de Graduação em Engenharia de Produção Mecânica pela URCA - Universidade Regional do Cariri (2009-2014), finalizado com a proposta da utilização da metodologia DMAIC para avaliação do conceito de Lean Manufactory e SMED no departamento de Injeção Plástica. - Possui formação Técnica em Segurança no Trabalho Pelo SENAI - Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (2008-2010). - Foi professor Universitário e Coordenador do Curso de Graduação em Engenharia de Produção, Engenharia Civil, Sistemas de Informação e Sistemas para Internet, ofertado pelo Centro Universitário Católico de Quixadá (UNICATÓLICA) - Foi professor Universitário do Curso de Graduação em Engenharia de Produção e Engenharia Civil ofertados pela Faculdade Paraíso do Ceará (FAP) - Atualmente é Professor Substituto do Curso de Graduação em Engenharia de Produção Mecânica ofertado pela Universidade Regional do Cariri (URCA) e Professor/Instrutor Nível Médio dos Cursos de Logística e Segurança no Trabalho ofertados pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI)

References

Almeida, M. (2020). Planejamento urbano e políticas públicas de trânsito. Editora Cidades.

Banister, D. (2008). The sustainable mobility paradigm. Transport Policy, 15(2), 73-80. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2007.10.005

BRASIL. Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). (2010). Normas Técnicas Relevantes para Infraestrutura Viária e Segurança Rodoviária.

Carvalho, A. S. V. A. (2000). Análise do sistema de transporte de grãos no estado de Pernambuco (Dissertação de mestrado). Universidade Federal da Paraíba, Campina Grande, PB.

Carvalho, L. (2018). Impactos socioeconômicos do trânsito nas cidades brasileiras. Editora Sociedade.

Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997). CTB. Disponível em: https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503compilado.htm. Acesso em: 18. Mai. 2024.

Costa, P. (2018). Tráfego e riscos de acidentes. Editora Trânsito Seguro.

De Feijter, R., Evers, J. J. M., & Lodewijks, G. (2004). Improving travel-time reliability by the use of trip booking. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 5(4), 288–292. https://doi.org/10.1109/TITS.2004.837817

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). (2023). Relatório de Tráfego Rodoviário: Juazeiro do Norte, CE.

Ferreira, E. (2021). Infraestrutura viária nas cidades brasileiras. Editora Mobilidade.

Glaeser, E. L. (2011). Triumph of the city: How our greatest invention makes us richer, smarter, greener, healthier, and happier. Penguin.

Gomes, R. (2021). Segurança viária: desafios e soluções. Editora Transporte.

Jacobs, J. (1961). The Death and Life of Great American Cities. Vintage.

Kwon, E., Park, C., University of Minnesota, D., & Transportation, M. D. of. (2018). Development of a Travel-Time Reliability Measurement System (Final Report). http://www.dot.state.mn.us/research/reports/2018/201828.pdf

Lima, H. (2022). Mobilidade urbana e uso do transporte individual. Editora Urbanismo.

Litman, T. (2013). Evaluating Transportation Equity. Victoria Transport Policy Institute. https://www.vtpi.org/equity.pdf

Martins, F. (2019). Desafios da infraestrutura viária. Editora Estradas.

Morais, J. M. P., Souza, J. H. A., Oliveira, B. B., Barboza, Silva, E. M. (2020). Analysis of lean construction philosophy in a development in the municipality of Juazeiro do Norte, Ceará State, Brazil. Research, Society and Development, 9(7), 1-22, e183973799.

Muñuzuri, J., & Gonzalez-Feliu, J. (2013). Decision-making tools and procedures for City Logistics An introduction to the Special Issue on Decision Support for Urban Logistics. European Transport - Trasporti Europei, 54. https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-84880988730&partnerID=40&md5=b306a7e088cf3c50e4a4bc0fdb312dba.

Muñuzuri, J. & Gonzalez-Feliu, J. (2013). Decision-making tools and procedures for City Logistics An introduction to the Special Issue on Decision Support for Urban Logistics. European Transport - Trasporti Europei, 54. https://doi.org/10.7307/ptt.v54i0.414

Oliveira, J. (2020). Acidentes de trânsito no Brasil: estatísticas e prevenção. Editora Segurança.

Organização Mundial da Saúde (OMS). Recuperado de https://www.paho.org/pt/noticias/4-4-2022-novos-dados-da-oms-revelam-que-bilhoes-pessoas-ainda-respiram-ar-insalubre#:~:text=Dia%20Mundial%20da%20Sa%C3%BAde%202022&text=As%20%C3%BAltimas%20Diretrizes%20de%20Qualidade,24%20horas%3A%2045%20%C2%B5g%2Fm3.

Panis, L. I., Broekx, S., & Liu, R. (2006). Modelling instantaneous traffic emission and the influence

of traffic speed limits. Science of the total environment, 371(1), 270-285.

Peden, M., Scurfield, R., Sleet, D., Mohan, D., Hyder, A. A., Jarawan, E., & Mathers, C. (Eds.). (2004). World report on road traffic injury prevention. World Health Organization. https://www.who.int/publications/i/item/world-report-on-road-traffic-injury-prevention

Pereira, A. S. et al. (2018). Metodologia da pesquisa científica. [e-book]. Santa Maria. Ed. UAB/NTE/UFSM, 2018. Recuperado de https://repositorio.ufsm.br/bitstream/handle/1/15824/Lic_Computacao_Metodologia-Pesquisa-Cientifica.pdf?sequence=1.

Pereira, T. (2017). Congestionamentos urbanos: causas e consequências. Editora Infraestrutura.

Prefeitura Municipal de Juazeiro do Norte. (2023). Plano Diretor Municipal de Juazeiro do Norte, (PDM): MINUTA DE LEI, Revisão da LEI 2.572/2000.

Rakha, H., El-Shawarby, I., & Arafeh, M. (2010). Trip Travel-Time Reliability: Issues and Proposed Solutions. Journal of Intelligent Transportation Systems, 14(4), 232-250. https://doi.org/10.1080/15472450.2010.517477

Rodrigues, S. (2020). Problemas do transporte público no Brasil. Editora Transporte Público.

Santos, A. A. P. (2013). Estudo comparativo dos impactos causados pelo aumento da frota de veículos automotores nas cidades de Salvador, Recife e Fortaleza de 2007 a 2010 (Trabalho de conclusão de curso). Universidade Federal da Bahia, Salvador, BA.

Santos, E. & Oliveira, M. 2020. Desafios da Mobilidade Urbana. Revista Brasileira de Transporte, 34(2), 123-145. doi:10.1016/j.rbt.2020.02.004

Santos, V. (2022). Poluição e estresse no trânsito. Editora Sustentabilidade.

Silva, A. (2019). Mobilidade urbana e seus desafios no Brasil. Editora Trânsito.

Wakabayashi, H. & Matsumoto, Y. (2012). Comparative Study on Travel Time Reliability Indexes for Highway Users and Operators. Journal of Advanced Transportation, 46(4), 318-339. https://doi.org/10.1002/atr.1194

Wang, J., Wang, C., Lv, J., Zhang, Z., & Li, C. (2017). Modeling Travel Time Reliability of Road Network Considering Connected Vehicle Guidance Characteristics Indexes. Journal of Advanced Transportation. (Article ID 2415312). https://doi.org/10.1155/2017/2415312

Xu, J. M., Zhao, M., & Lin, Y. J. (2022). Simulation-Based Evacuation System for Large-Scale Urban Road Network Considering Traffic Conditions. Transportation Research Record, 2676(10), 528–539. https://doi.org/10.1177/03611981221090511

Yilmaz, M. F., Ozakgul, K., & Caglayan, B. O. (2022). Simulation-Based Reliability Analysis of Steel Girder Railway Bridges. Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, 17(3), 44-65. https://doi.org/10.7250/bjrbe.2022-17.568

Zhang, P., Yue, H., Zhang, X., Shao, C. F., & Gao, W. C. (2019). Modeling the Equilibrium Road Network Capacity. IEEE Access, 7, 168029–168047. https://doi.org/10.1109/ACCESS.2019.2946977

Cover Image

Downloads

Published

2024-07-17

Issue

Vol. 10 No. 3 (2024): Regular Issue (July - September)

Section

PUBLIC MANAGEMENT

License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

All works published in the Brazilian Journal of Production Engineering (BJPE) are licensed under Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0). This means that: Anyone can copy, distribute, display, adapt, remix, and even commercially use the content published in the journal; Provided that due credit is given to the authors and to BJPE as the original source; No additional permission is required for reuse, as long as the license terms are respected. This policy complies with the principles of open access, promoting the broad dissemination of scientific knowledge. 🔗 Click here to access the full license

How to Cite

Santos, J. E. D. dos. (2024). Urban Planning and Mobility: Evaluation of a Road Infrastructure Proposal in Juazeiro do Norte. Brazilian Journal of Production Engineering, 10(3), 93-111. https://doi.org/10.47456/bjpe.v10i3.44678

Download Citation