UTILIZAÇÃO DE ANÁLISE DE RISTO DE TAREFA (ART) COMO FERRAMENTA DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES APLICADA A ATIVIDADE DE CORTE DE TRILHOS EM IMPLANTAÇÕES FERROVIÁRIAS

Authors

  • Jhelison Gabriel Lima Uchoa

    Universidade CEUMA

    Author

  • João Carlos Lima Silva

    Universidade CEUMA

    Author

  • Gabriella Leandro Moreira

    Universidade CEUMA

    Author

  • André Luís de oliveira Cavaignac

    Universidade Ceuma Unversidade Federal do Maranhão

    Author

Abstract

A implantação ferroviária em sua grande parte necessita da utilização da mão de obra humana em seus processos. Sendo assim considerada uma atividade de grande risco, com as obras de ferrovias se destacando pela aplicação de gestão em segurança do trabalho. Neste trabalho foi abordada a aplicação de ART (Análise de Riscos de Tarefas) no ambiente de ferrovia em uma empresa privada do ramo de mineração no município de Açailândia - MA. Com o auxílio de registros fotográficos realizados in loco foram levantadas quais os principais riscos aos trabalhadores e com base em nestes registros foram realizados análises de um projeto de priorização de prevenção, que lista em ordem de prioridade os maiores riscos encontrados e como prevenir sua ocorrência com a aplicação de ARTs. Foi observado que as atividades que envolvem pensamento / esmagamento e contato com superfície cortante ou perfurante possuem maiores índices de matriz de riscos e que a utilização de ARTs aliado a gestão em segurança do trabalho foram os principais responsáveis por prevenir acidentes de trabalho na obra estudada.

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Published
2019-04-05
Issue
Vol. 5 No. 1 (2019): Número Regular (Abril)
Section
ENGINEERING LABOUR
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How to Cite

Uchoa, J. G. L., Silva, J. C. L., Moreira, G. L., & Cavaignac, A. L. de oliveira. (2019). UTILIZAÇÃO DE ANÁLISE DE RISTO DE TAREFA (ART) COMO FERRAMENTA DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES APLICADA A ATIVIDADE DE CORTE DE TRILHOS EM IMPLANTAÇÕES FERROVIÁRIAS. Brazilian Journal of Production Engineering, 5(1), 38-53. https://periodicos.ufes.br/bjpe/article/view/V05N01_03