Uso de una aeronave pilotada a distancia (ARP) para la gestión de una obra

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.47456/bjpe.v8i4.38145

Palabras clave:

ARP, Obras de construcción, Precisión Cartográfica, Detección automática de cambios

Resumen

La recopilación de imágenes con una aeronave pilotada remotamente (ARP) se puede utilizar para detectar cambios y monitorear el progreso de un trabajo. Buscamos evaluar el potencial de los ortomosaicos para el seguimiento de una obra de edificación. Para ello, se realizaron 4 vuelos del 29/10/2021 al 03/12/2021, a las 13:00 horas, con un Mavic 2 Pro modelo ARP en una empresa ubicada en el municipio de Eusébio-CE. Los errores planimétricos de los cuatro vuelos oscilaron entre 66 y 69 cm y los errores altimétricos entre 25 y 49 cm. Posteriormente, en el software AutoCad, realizó la interpretación visual de los cuatro ortomosaicos para realizar el seguimiento del avance de las etapas de pavimentación, forraje vegetal y construcción de los bloques. Como resultado, se notó que después del 26/11 el área pavimentada estaba por debajo del cronograma, lo que provocó retrasos en las otras etapas de la obra. También se aplicaron los algoritmos Spectral Angle Difference (SAD) y Multivariate Alteration Detection (MAD) para la detección automática de cambios, y ambos algoritmos presentaron errores superiores al 40%, haciendo invisible el uso de estos algoritmos para monitorear el trabajo.

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Biografía del autor/a

Arielle Elias Arantes, Universidade Federal do Ceará - UFC

Graduada em Ciências Ambientais, mestre em Geografia e Doutora em Ciências Ambientais pela Universidade Federal de Goiás. Foi pesquisadora no Laboratório de Processamento de Imagens e Geoprocessamento (LAPIG) da Universidade Federal de Goiás de 2009 a 2017, com participação em diversos projetos voltados para estudos da produtividade e da capacidade de suporte das pastagens, a partir do uso de séries temporais de imagens de resolução moderada. Atualmente conduz pesquisas avaliando os potenciais e limitações do uso de smartphones para determinar o posicionamento. Realiza pesquisas utilizando o SIG e análises de multicritério para a determinação de vagas de estacionamento em centros urbanos e para a determinação dos caminhos de serviço de menor custo para obras de terraplenagem. (Texto informado pelo autor)

Moisés de Andrade Abreu, Universidade Federal do Ceará - UFC

Possui ensino-medio-segundo-graupelo Instituto Federal do Ceará(2014). Atualmente é ESTAGIÁRIO da ALPHAVILLE URBANISMO. Tem experiência na área de Engenharia Civil. (Texto gerado automaticamente pela aplicação CVLattes)

Citas

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Publicado

2022-07-22

Cómo citar

Arantes, A. E., & Abreu, M. de A. (2022). Uso de una aeronave pilotada a distancia (ARP) para la gestión de una obra. Brazilian Journal of Production Engineering, 8(4), 44–63. https://doi.org/10.47456/bjpe.v8i4.38145

Número

Vol. 8 Núm. 4 (2022): Número Regular (Julho - Setembro)

Sección

ENGENHARIA DE OPERAÇÕES E PROCESSOS DA PRODUÇÃO

Licencia

Derechos de autor 2022 Brazilian Journal of Production Engineering

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