Utilización de la herramienta ProKnow-c en el estudio del desarrollo del modo ferroviario brasileño

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.47456/bjpe.v10i4.45411

Palabras clave:

Gestión del Transporte, Ferrocarriles, Desarrollo, Infraestructuras Ferroviarias

Resumen

En el escenario de rápidos cambios impulsados ​​por los avances tecnológicos, la logística ha jugado un papel fundamental, permitiendo el transporte eficiente de mercancías y personas. Este artículo busca realizar una revisión de la literatura utilizando la metodología ProKnow-C, sistematización de la investigación y selección de artículos, con el fin de obtener un análisis cualitativo y un portafolio bibliográfico significativo sobre la modalidad ferroviaria en Brasil. Para seleccionar los artículos, luego de definir las palabras clave, se realizó una búsqueda en 4 revistas para seleccionar el banco de artículos en bruto. La investigación se realizó seleccionando 365 trabajos del año 2010. Luego, se aplicaron 6 fases de filtrado para seleccionar artículos alineados con la temática propuesta, llegando así a una cantidad final de 16 artículos. Los análisis mostraron que el tema ferroviario fue estudiado durante los años 2010 a 2023, existen estudios relevantes sobre el sector, la búsqueda de nuevos enfoques del tema y la existencia de investigadores dedicados al área. Se puede concluir que el estudio fue exitoso en alcanzar los objetivos establecidos.

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Biografía del autor/a

  • Beatriz Alves Lima, Universidade Federal do Espírito Santo

    Graduanda em Engenharia de Produção, com formação técnica em Informática e Mineração. Possuo uma abordagem responsável e organizada, aliada a habilidades interpessoais sólidas e experiência em trabalho em equipe. Durante minha graduação, tive a oportunidade de estagiar na Divisão de Recursos Materiais - Setorial Norte (DRMN) da Universidade Federal do Espírito Santo, onde atuei no setor de patrimônio.

  • Jaiane dos Santos Ferreira, Universidade Federal do Espírito Santo

    Graduanda em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Espírito Santo - UFES, Campus São Mateus. Atua como estagiária bolsista, na Divisão de Recursos Materiais - Setorial Norte da UFES de São Mateus. Membra egressa do grupo PET ProdBio.

  • Joice Vieira dos Santos, Universidade Federal do Espírito Santo

    Graduanda em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Espírito Santo - UFES, Campus São Mateus. Atua como estagiária bolsista na Divisão de Recursos Materiais - Setorial Norte da UFES de São Mateus. Participou como bolsista do projeto Tutoria entre Pares (TEP) da UFES de São Mateus. Membra egressa do grupo PET ProdBio.

  • Marcos Wagner Jesus Servare Junior, Universidade Federal do Espírito Santo

    Engenheiro de Produção, mestre em Engenharia Civil e Doutor em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal do Espírito Santo com período doutoral sanduíche na Hautes Études Commerciales de Montréal. Atuou como Docente e Coordenador de curso das Engenharias na UniSales (Centro Universitário Salesiano) de Vitória/ES. Atua como Professor Classe Adjunto - A, do Quadro Permanente da Universidade Federal do Espírito Santo no Departamento de Engenharia e Tecnologia. Pesquisador integrante do Núcleo de Pesquisa em Gestão de Sistemas de Produção - NP GSP - UFES.

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Publicado

2024-10-03

Número

Vol. 10 Núm. 4 (2024): Número regular (octubre - diciembre)

Sección

LOGÍSTICA

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Derechos de autor 2024 Beatriz Alves Lima, Jaiane dos Santos Ferreira, Joice Vieira dos Santos, Marcos Wagner Jesus Servare Junior (Autor)

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Cómo citar

Lima, B. A., Ferreira, J. dos S., Santos, J. V. dos, & Servare Junior, M. W. J. (2024). Utilización de la herramienta ProKnow-c en el estudio del desarrollo del modo ferroviario brasileño. Brazilian Journal of Production Engineering, 10(4), 26-38. https://doi.org/10.47456/bjpe.v10i4.45411

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