Aplicación del modelo DPSIR (Drivers – Pressures – State – Impact – Response) con enfoque en respuestas tecnológicas para la reducción de gases de efecto invernadero

Autores/as

  • Gabriela Bartu Castilho Viana Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP)
  • Yvan Jesús Olortiga Asencios Universidade Federal de São Paulo - UNIFESP

DOI:

https://doi.org/10.21712/lajer.2022.v9.n1.p49-68

Palabras clave:

DPSIR, Reducción de CO2, Tecnologías climáticas

Resumen

El cambio climático es un gran desafío hoy en día. Se sabe que el aumento de la concentración de gases de efecto invernadero, especialmente CO2, intensifica este problema. Este aumento se debe a algunas actividades humanas, por ejemplo, el consumo de energía. Para comprender esta relación causal, el presente estudio tuvo como objetivo aplicar el modelo de causa y efecto DPSIR (Drivers - Pressures - State - Impact - Response) centrándose en las respuestas tecnológicas que favorecen la reducción de las emisiones de CO2 y su transformación en productos de valor agregado. En este caso se utilizó una búsqueda bibliográfica sistémica en las bases de datos de artículos científicos. Con la aplicación del DPSIR se logró visualizar de manera más clara las fuerzas motrices que dan lugar a la emisión de CO2, presiones sobre el medio ambiente, cambio de estados, impactos y, por último, las respuestas tecnológicas. Los principales enfoques tecnológicos identificados fueron la captura y almacenamiento de carbono (CCS), así como su uso (CCUS), este último relacionado con el reciclaje de CO2. Este reciclaje puede darse por varias rutas químicas, como la fotocatálisis con CO2, que tiene una gran ventaja porque no requiere adición de energía en su proceso y la otra ruta es la hidrogenación con CO2, que permite obtener una variedad de productos con diferentes propósitos energéticos. Finalmente, el cambio climático es un desafío sistémico que necesita soluciones públicas, privadas o tecnológicas que se combinen y cooperen entre sí, en este sentido la aplicación del modelo DPSIR puede ser una estrategia para los tomadores de decisiones.

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Biografía del autor/a

Gabriela Bartu Castilho Viana, Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP)

Bacharel em Ciência e Tecnologia do Mar pela Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP) e estudante de Engenharia Ambiental. 

Yvan Jesús Olortiga Asencios, Universidade Federal de São Paulo - UNIFESP

Realizou um Pós-Doutoramento no Instituto de Química de São Carlos da Universidade de São Paulo, USP. Foi Pesquisador Visitante no Instituto de Tecnologia Química da Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Alemanha; obteve o título de Doutor em Química pela Universidade de São Paulo, USP, (sub-área Físico-Química); Mestre em Química da Pontifícia Universidad Católica del Perú, PUCP (sub-área Catalisadores e Adsorventes), Diploma de Especialização em Engenharia de Combustíveis Gasosos da Pontifícia Universidad Católica del Perú, PUCP; Engenheiro Químico da Universidad Nacional José Faustino Sanchez Carrion, (UNJFSC), Lima/Perú (Diploma Revalidado pela Universidade Federal de São Carlos, UFSCar). Pesquisador na área de Catálise Heterogênea para produção de Combustíveis Renováveis e Materiais Avançados para aplicações ambientais. Chefe do Laboratório de Catálise e Química Sustentável da Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP, BS). Coordenou de Projetos FAPESP e CNPq. Possui experiência na síntese, caracterização físico-química e modificação de diversos materiais de interesse tecnológico e industrial (ênfase em catalisadores e adsorventes). Desempenha o cargo de Professor Adjunto C3 na Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP) (Dedicação exclusiva) para a Graduação e Pós-Graduação do Instituto do Mar do Campus Baixada Santista (Área de Engenharia Química). Também é Professor e Pesquisador Colaborador do Programa de Pós-graduação em Ciência e Tecnologia Química na Universidade Federal do ABC (UFABC), Santo André-SP.

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Publicado

31-08-2022

Cómo citar

Bartu Castilho Viana, G., & Jesús Olortiga Asencios, Y. . (2022). Aplicación del modelo DPSIR (Drivers – Pressures – State – Impact – Response) con enfoque en respuestas tecnológicas para la reducción de gases de efecto invernadero. Latin American Journal of Energy Research, 9(1), 49–68. https://doi.org/10.21712/lajer.2022.v9.n1.p49-68

Número

Sección

Revisão de Artigos