Gestão de cronograma para paradas de manutenção programadas em navios: estudo de caso único no setor de embarcações

Fernando Martins de Azevedo; Manoel Gonçales Filho

doi:10.47456/bjpe.v9i3.41053

Autores

Fernando Martins de Azevedo Pecege - USP Autor https://orcid.org/0009-0001-9044-0821
Manoel Gonçales Filho PECEGE-ESALQ-Universidade de São Paulo (USP) Autor https://orcid.org/0000-0002-3058-0419

DOI:

https://doi.org/10.47456/bjpe.v9i3.41053

Palavras-chave:

Gestão de projetos, Manutenção Preventiva, Gestão de Cronograma, Manutenção Naval

Resumo

O estudo teve como objetivo identificar propostas subjetivas para aumentar a eficiência das paradas de manutenção preventiva em embarcações, com base na literatura e nos resultados práticos. Foram considerados os domínios de desempenho do projeto e revisão da literatura da 7ª edição do PMBOK. O método utilizado foi comparativo e os resultados foram organizados em oito categorias: stakeholders; equipe; abordagem de desenvolvimento e ciclo de vida; planejamento; trabalho do projeto; entrega; medição; e incerteza. Os resultados mostraram que a empresa adota um modelo de liderança e gestão distribuído que envolve a equipe e as partes interessadas no processo de otimização. A boa governança, comunicação clara e transparência foram apontadas como fatores que contribuíram para o sucesso do projeto, resultando em crescimento pessoal e profissional, melhorias na moral da equipe e aumento da eficiência. Apesar de ter sido utilizada uma abordagem preditiva para o projeto, o conhecimento e experiência da equipe, aliados à boa governança, permitiram uma implementação bem-sucedida. Em resumo, este estudo destaca a importância da colaboração da equipe, comunicação clara e boa governança na gestão de projetos de manutenção preventiva em embarcações.

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