El impacto de la pandemia de covid-19 en las aerolíneas y la tripulación

• Julia Pereira Gonçalves

  Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

  https://orcid.org/0000-0002-5127-5368

  Autor/a

• Beatriz Gonçalves Pirro

  Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

  https://orcid.org/0000-0002-5738-9948

  Autor/a

• Anna Letícia Januário Silva

  Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

  https://orcid.org/0000-0002-1467-4634

  Autor/a

• Marina Monteiro da Silva

  Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

  https://orcid.org/0000-0002-5622-9459

  Autor/a

• Rodrigo de Benedictis Delphino

  Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

  https://orcid.org/0000-0002-5137-6564

  Autor/a

• Rodrigo Ribeiro de Oliveira

  Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

  https://orcid.org/0000-0002-1006-6500

  Autor/a

La pandemia de COVID-19 afectó a la industria aérea brasileña de tal manera que las aerolíneas tuvieron que tomar medidas para mantener y reconstruir. En este trabajo destacamos las acciones realizadas por las aerolíneas Azul, Gol y Latam. En los períodos analizados se observaron medidas como despidos masivos, incentivos PDV (Solicitud de Despido Voluntario), reducción de salario y jornada y LNR (Permiso No Remunerado), además del cambio de escenario frente al período de 2019. Algunas organizaciones de aviación, como la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), han demostrado numéricamente cómo la pandemia ha afectado a la industria aérea, lo que ha provocado la pérdida de puestos de trabajo para varios profesionales. Se informan las acciones emprendidas por las mencionadas aerolíneas para contener los daños iniciales, la reacción de las organizaciones gremiales y, finalmente, las consecuencias del avance de la vacunación, con la reanudación de vuelos y la recontratación de empleados que habían sido despedidos.

1. Julia Pereira Gonçalves, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

   Graduanda de Tecnologia em Gestão de Turismo pelo Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, bolsista de Iniciação Científica e estudante do Grupo de Estudos e Pesquisas em Turismo (GEPTUR). (Texto informado pelo autor)

2. Beatriz Gonçalves Pirro, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

   Possui graduação em Gestão de Turismo pelo Instituto Federal de São Paulo(2022). (Texto gerado automaticamente pela aplicação CVLattes)

3. Anna Letícia Januário Silva, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

   Possui ensino-medio-segundo-graupela EE Professor Jamil Pedro Sawaya(2018). (Texto gerado automaticamente pela aplicação CVLattes)

4. Marina Monteiro da Silva, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

   Mestre em Turismo pela Universidade de São Paulo (2021 ? EACH/PPGTUR). Especialista em Docência para o ensino superior pelo SENAC/SP (2012). Graduada em Gestão de Turismo pelo Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (2009). Guia de Turismo pelo Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza (2017). Atualmente é professora efetiva do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo e coordenadora do curso de Gestão em Turismo na mesma instituição. Integrante do Grupo de Estudos e Pesquisas em Turismo (IFSP) e do Núcleo de Economia e Administração do Turismo (NEAT/USP). Área de interesse: Acessibilidade; Turismo; Comportamento do consumidor; Agenciamento de Viagens. E-mail: marina.monteiro@ifsp.edu.br (Texto informado pelo autor)

5. Rodrigo de Benedictis Delphino, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

   Mestre em Hospitalidade pela Universidade Anhembi Morumbi, Pós-graduação Lato Sensu em Planejamento de Turismo e Hotelaria pela Universidade Paulista e Graduação em Administração Hoteleira pelo Centro Universitário Sant´Anna. Diretor de Extensão Tecnológica e Qualificação Profissional na Pró-Reitoria de Extensão. Professor do curso superior de Tecnologia em Gestão de Turismo do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo - IFSP - Campus São Paulo. Líder do grupo de pesquisa Projeto Sustentare - IFSP/CNPQ. Atuação nas seguintes áreas: Sustentabilidade, Administração, Gastronomia Sustentável. Energias Renováveis. (Texto informado pelo autor)

6. Rodrigo Ribeiro de Oliveira, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, Campus São Paulo.

   Doutor em Engenharia de Produção (2012) pela Universidade Metodista de Piracicaba (UNIMEP), Mestre em Administração (2008) pela Universidade Metodista de São Paulo (UMESP), Bacharel em Administração (2005) pelo Centro Universitário Adventista de São Paulo (UNASP), Pós-Doutor (2016) pela Universidade Metodista de São Paulo (UMESP) e realizando o Estágio Pós-Doutoral pela Universidade de São Paulo (USP). No Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo é Professor no Curso Superior de Tecnologia em Gestão de Turismo. Membro do Comitê de Pesquisa, Inovação e Pós-Graduação do Câmpus São Paulo (COMPESQ-SPO). Pesquisador do Grupo de Pesquisa Sustentare; do Grupo de Pesquisa em Humanidades e Sociedade Contemporânea do Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia de Mato Grosso e do Grupo de Estudos e Pesquisas em Turismo. Parecerista de periódicos e eventos científicos nacionais e internacionais. Orientador de Projetos de Iniciação Científica. Temas de interesse: administração; bullying no contexto escolar; cicloturismo; cicloviagens; economia do compartilhamento; empreendedorismo; ensino; Identidades juvenis; inserção sociocultural e laboral; gestão; gestão de pessoas; gestão pública; hospitalidade; hostels; logística; mulheres que viajam sozinhas ou acompanhadas por outras mulheres; operações em serviços; tecnologia da informação e comunicação; turismo; turismo de aventura. (Texto informado pelo autor)

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