POSSÍVEL SOLUÇÃO PARA PROBLEMAS DE MOVIMENTAÇÃO NO COMPLEXO PORTUÁRIO

Leonardo Cruz Castro; Wellington Gonçalves

POSSÍVEL SOLUÇÃO PARA PROBLEMAS DE MOVIMENTAÇÃO NO COMPLEXO PORTUÁRIO

Autores

Leonardo Cruz Castro Universidade Federal do Espírito Santo (UFES), Centro Universitário Norte do Espírito Santo (CEUNES), Departamento de Engenharias e Tecnologia (DETEC). Rodovia BR 101 Norte, Km 60, Bairro Litorâneo, CEP, São Mateus, Espírito Santo, Brazil. Autor
Wellington Gonçalves Universidade Federal do Espírito Santo (UFES), Centro Universitário Norte do Espírito Santo (CEUNES), Departamento de Engenharias e Tecnologia (DETEC). Rodovia BR 101 Norte, Km 60, Bairro Litorâneo, CEP, São Mateus, Espírito Santo, Brazil. Autor

Resumo

No primeiro trimestre de 2015, os portos organizados e terminais privados movimentaram 224,8 milhões de toneladas, obtendo um aumento de 2,5% em relação ao primeiro trimestre de 2014 (ANTAQ, 2015). Independentemente de ter ocorrido esse crescimento, os portos ainda não estão trabalhando em seu desempenho total, devido à existência de alguns gargalos.

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Publicado

06.11.2015

Edição

v. 1 n. 1 (2015): Edição Especial "I Workshop Engenharia de Produção" (Novembro)

Seção

LOGÍSTICA

Licença

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Como Citar

Castro, L. C., & Gonçalves, W. (2015). POSSÍVEL SOLUÇÃO PARA PROBLEMAS DE MOVIMENTAÇÃO NO COMPLEXO PORTUÁRIO. Brazilian Journal of Production Engineering, 1(1), 1-4. https://periodicos.ufes.br/bjpe/article/view/LO01