Utilização da ferramenta Proknow-c no estudo do desenvolvimento do modal ferroviário brasileiro

Autores

DOI:

https://doi.org/10.47456/bjpe.v10i4.45411

Palavras-chave:

Gestão de Transporte, Ferrovias, Desenvolvimento ferroviário, Infraestrutura

Resumo

No cenário de rápidas mudanças impulsionadas pelos avanços tecnológicos, a logística tem desempenhado um papel fundamental, possibilitando o transporte eficiente de mercadorias, quanto de pessoas. O presente artigo busca realizar uma revisão da literatura através da metodologia ProKnow-C, sistematização de pesquisa e seleção de artigos, a fim de obter uma análise qualitativa e um significativo portfólio bibliográfico a respeito do modal ferroviário no Brasil. Para a seleção dos artigos, após a definição das palavras-chave, realizou-se uma pesquisa em quatro periódicos para a seleção do banco de artigos brutos. A pesquisa ocorreu selecionando 365 trabalhos a partir de 2010. Em seguida, seis fases de filtragem foram aplicadas, para a seleção dos artigos alinhados ao tema proposto, para assim alcançar um quantitativo final de 16 artigos. As análises mostraram que a temática ferroviária foi estudada ao longo dos anos de 2010 a 2023, existem estudos relevantes sobre o setor, a busca por novas abordagens do tema e a existência de pesquisadores dedicados à área. Pode-se concluir que o estudo foi bem-sucedido ao atingir os objetivos estabelecidos.

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Biografia do Autor

Beatriz Alves Lima, Universidade Federal do Espírito Santo

Graduanda em Engenharia de Produção, com formação técnica em Informática e Mineração. Possuo uma abordagem responsável e organizada, aliada a habilidades interpessoais sólidas e experiência em trabalho em equipe. Durante minha graduação, tive a oportunidade de estagiar na Divisão de Recursos Materiais - Setorial Norte (DRMN) da Universidade Federal do Espírito Santo, onde atuei no setor de patrimônio.

Jaiane dos Santos Ferreira, Universidade Federal do Espírito Santo

Graduanda em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Espírito Santo - UFES, Campus São Mateus. Atua como estagiária bolsista, na Divisão de Recursos Materiais - Setorial Norte da UFES de São Mateus. Membra egressa do grupo PET ProdBio.

Joice Vieira dos Santos, Universidade Federal do Espírito Santo

Graduanda em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Espírito Santo - UFES, Campus São Mateus. Atua como estagiária bolsista na Divisão de Recursos Materiais - Setorial Norte da UFES de São Mateus. Participou como bolsista do projeto Tutoria entre Pares (TEP) da UFES de São Mateus. Membra egressa do grupo PET ProdBio.

Marcos Wagner Jesus Servare Junior, Universidade Federal do Espírito Santo

Engenheiro de Produção, mestre em Engenharia Civil e Doutor em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal do Espírito Santo com período doutoral sanduíche na Hautes Études Commerciales de Montréal. Atuou como Docente e Coordenador de curso das Engenharias na UniSales (Centro Universitário Salesiano) de Vitória/ES. Atua como Professor Classe Adjunto - A, do Quadro Permanente da Universidade Federal do Espírito Santo no Departamento de Engenharia e Tecnologia. Pesquisador integrante do Núcleo de Pesquisa em Gestão de Sistemas de Produção - NP GSP - UFES.

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Publicado

03.10.2024

Como Citar

Lima, B. A., Ferreira, J. dos S., Santos, J. V. dos, & Servare Junior, M. W. J. (2024). Utilização da ferramenta Proknow-c no estudo do desenvolvimento do modal ferroviário brasileiro. Brazilian Journal of Production Engineering, 10(4), 26–38. https://doi.org/10.47456/bjpe.v10i4.45411